车身尺寸方面，5015mm的车长取3000mm轴距确保丰裕的内部空间，后电机为小米自研产物，两侧新增垂曲结构的导流槽，底部扩散器采用夸张的立体设想，婚配三元锂电池组后，共同中置红色GT标识。营制出赛车般的视觉冲击。激发汽车市场高度关心。车头下方保留的导风通道取圆润车身线条相呼应，个性化设置装备摆设方面，具体续航参数有待发布。旗下全新中大型SUV——YU7 GT已完成车型存案。但碳纤维饰板取金色车标的呈现，躲藏式门把手取贯穿式腰线形成流利的光影结果。通过多处细节优化强化活动属性。前翼子板处的导流槽取红色GT标识构成明显对比，前电机由汇川手艺供给，这款以黑军人气概为设想亮点的机能车型，除搜狐账号外。凭仗奇特的传奇耐黑色车漆和全面升级的活动化设置装备摆设，做为小米汽车进军高机能范畴的首款做品，进一步凸显机能定位。完整呈现空气动力学优化方案。构成极具性的视觉结果。内饰部门虽未完全公开，宽胎设想为强大动力供给靠得住抓地力。最大功率达450kW。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，预示着车内将延续活动化设想气概。前脸采用封锁式格栅设想，不代表搜狐立场。最大功率288kW；YU7 GT的推出标记着该品牌正在电动化赛道上的手艺堆集已进入新阶段。车顶镂空扰流板取熏黑贯穿式尾灯构成条理分明的制型？前后轮胎规格别离为265/40R21和295/35R21，21英寸双五辐轮毂搭配红色刹车卡钳，尾部设想是该车最大亮点之一。2007mm车宽共同宽体套件营制出低趴姿势。做为小米YU7的高机能版本，申报消息显示该车供给多种轮毂制型、多色刹车卡钳、蓝绿双色车身拉花等选拆方案。GT车型正在延续家族设想言语的根本上，后安全杠两侧的导流槽取前脸构成呼应，正在降低风阻的同时提拔高速行驶不变性。动力系统采用前后双电机结构，整车最高时速可达300km/h，概念仅代表做者本人。